Porto AlegreCLASSIFICAÇÃO PARA O GP da BÉLGICA
SPA FRANCORCHAMPS
Q-1
Fisichella, Trulli e Barrichello foram os três melhores classificados para a segunda parte do treino.
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Q-2
Na segunda parte do treino, Trulli se manteve como o melhor tempo. Kubica fechou com o segundo, Vettel com o terceiro. Barrichello marcou o 6o. tempo. Alonso, Hamilton e Button não passaram para a próxima parte.
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Q-3
A pole: Fisichella. Ao lado dele, Trulli. Heidfeld em 3o. Barichello em 4o.
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DOMINGO, 30, 9:00
O GP
Na largada o carro de Rubinho fica parado e ele cai para a última colocação. Já na primeira curva houve um toque e logo em seguida vários carros bateram: Grosjean, Button, Hamilton, Alguersuari.
Safety Car na pista, Barrichello vai para o box, coloca combustível, troca pneus, troca o bico do carro. Raikkonen ganha posições, assumindo a segunda. Barrichello em 15o.
Na relargada, Haikkonen já consegue a ultrapassagem sobre Fisichella e assume a liderança. Barrichello recebe orientação para ultrapassar Luca Badoer, para não ficar preso atrás de tráfego lento, o que consegue, pulando para 13o.
A dança das paradas e a ultrapassagem sobre Bouemi colocam Barrichello na 10a. posição faltando 29 voltas. Mark Weber sofre punição por ter quase provocado num acidente com Heidfeld dentro dos boxes no momento da parada.
Uma batida na largada prejudica Fernando Alonso no momento da troca de pneus, o que o tira da corrida, pois de 3o. cai para 14o. e com isso Barrichello assume a 7a. colocação. Alonso é chamado de volta ao box pela equipe para verificação do pneu dianteiro esquerdo.
Faltando 17 voltas, Barrichello no box. Parada de 7.7. Retorna na 11a. posição. Alonso abandona a prova.
Faltando 2 voltas para o final, com Barrichello na 7a. colocação e já quase conseguindo ultrapassagem sobre Kovalainen, o motor da Brown começa a fumar e Rubinho tenta levar o carro até o final. Segundo a equipe, não há risco de o carro parar, o problema é apenas de vazamento de óleo.
Raikkonen vence, com Fisichella em segundo, Vettel em terceiro. Barrichello consegue sustentar a sétima posição.
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Maiores detalhes no link da F-1 ao lado.